Trecho 3 da Deodoro é preparado para receber asfalto

Concluída a fase de cura do concreto do corredor de ônibus do trecho 3 da rua Marechal Deodoro, as intervenções de requalificação da via foram retomadas nesta semana, com preparação para que a pista para trânsito de veículos receba a pavimentação asfáltica definitiva. A primeira camada de reperfilagem (nivelamento para corrigir deformações) avança na extensão aproximada de 750 metros, entre as ruas Marechal Floriano e Gomes Carneiro.

Equipes preparam pista que vai receber asfalto - Fotos: Igor Sobral

O projeto de requalificação da Marechal Deodoro, sob gerência e fiscalização da Secretaria de Planejamento e Gestão (Seplag), é executado pela empresa SBS Engenharia Ltda e envolve a transformação em 3,2 quilômetros de extensão, entre as ruas Guilherme Wetzel e Gomes Carneiro. O investimento é de mais de R$ 7,6 milhões, e o objetivo é a organização da mobilidade urbana e modernização da cidade.

“Estão sendo cumpridas todas as etapas. Foi preciso esperar o período de cura do concreto do corredor de ônibus, entre Floriano e Dom Pedro II, para iniciar a preparação para a pavimentação asfáltica definitiva da pista. Pedimos compreensão da população. Embora as obras causem transtornos, é importante considerar que os incômodos passam e os benefícios ficam”, argumenta o secretário de Planejamento e Gestão, Roberto Ramalho.

Frio prejudica o andamento

O frio intenso prejudica maiores avanços nas obras do trecho 3 da Deodoro. Normas técnicas prescrevem que não se realizarão atividades com Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ – asfalto) quando a temperatura ambiente estiver inferior a 10 graus. A Seplag e a empresa têm expectativa de que as marcas dos termômetros subam nos próximos dias, permitindo a produção da massa asfáltica para cobertura definitiva da pista.

Reperfilagem nivela pista para asfaltamento definitivo - Fotos: Janine Tomberg

Da Marechal Floriano até a Dom Pedro II, o trecho 3 da Deodoro contará com trânsito de transporte coletivo pelo corredor exclusivo contínuo em concreto. Os demais veículos se deslocarão pela pista asfaltada. Da Dom Pedro II até a Gomes Carneiro, como não há paradas de ônibus, toda a largura do leito será em asfalto.

Depois de concluído o asfaltamento, o trecho 3 receberá quatro abrigos de ônibus padronizados, nove bicicletários, oito bancos e 25 lixeiras. A sinalização viária concluirá a revitalização de toda a extensão.

Ramalho lembra que a requalificação da Marechal Deodoro foi idealizada com atenção para causar o menor impacto possível à rotina da cidade e da população. “Por isso, o projeto dividiu a via em três trechos. Só iniciamos o terceiro quando o primeiro, entre Guilherme Wetzel e avenida Bento Gonçalves, foi concluído.”

As mudanças na Deodoro incluem corredor exclusivo para ônibus, capeamento asfáltico, abrigos padronizados de estrutura metálica, com cobertura, fundos e laterais de vidro, alargamento de calçadas, acessibilidade, paisagismo, bicicletários, bancos, lixeiras, sinalização e iluminação pública de LED.

O trecho 2, entre a avenida Bento Gonçalves e a rua Marechal Floriano, terá a requalificação iniciada somente quando for concluído o lote 3 e as intervenções do Sanep.