Transporte coletivo: frota monitorada
Instaladas há duas semanas, sete antenas de recepção eletrônica permitem à SSTT controlar horários e fluxo das linhas de ônibus.
As informações com a identificação de horários dos ônibus e a freqüência com que se deslocam por seus itinerários começam a chegar à Secretaria de Segurança, Transporte e Trânsito (SSTT) e a definir os primeiros diagnósticos do serviço em termos de fluidez. Desde o último dia 25, sete antenas de recepção e transmissão via sinal eletrônico, espalhadas em pontos distintos da cidade, emitem os registros para uma central de monitoramento instalada nas empresas e na sede da Secretaria.
O novo sistema de controle permite gerenciar a circulação de toda a frota do transporte coletivo urbano de Pelotas, hoje de 242 ônibus e com uma circulação diária de aproximadamente 160 mil passageiros. Os dados captados que começam a chegar na Secretaria são extremamente detalhados, apontando as horas e os minutos, quando cada ônibus passa por uma das sete antenas.
Os registros, possibilitam, segundo o secretário de Transporte e Trânsito, Jacques Reydams, um maior acompanhamento no intervalo de passagem nas paradas e em cada ponto de controle. O que deve incidir indiretamente na questão da lotação. “A fiscalização dos horários com precisão deixou de ser um problema. Agora conseguimos verificar o espaçamento da freqüência de circulação, e no caso de ser muito grande, fugir da margem de tolerância em relação ao trânsito e à linha em questão, poderemos determinar à empresa, a colocação de mais um ônibus”, explicou Reydams.
Tempo de espera, horário e orientação
O controle feito pelos validadores (instalado em cada ônibus) e antenas receptoras é rigoroso em termos de horários e a partir da análise feita pela SSTT para mensurar o intervalo de tempo adequado a cada ponto de controle, será possível a implantação de painéis com a divulgação dos horários das principais linhas. “Primeiro verificamos se a freqüência está sendo cumprida. Depois, qual é essa freqüência, e então confeccionamos uma placa indicativa dos horários para afixar nas principais paradas”, descreveu Reydams, comentando que a SSTT já está providenciando a produção de banners com as informações dos horários das linhas mais recorrentes para instalar nas paradas de maior concentração de passageiros.
A orientação de localização e trajeto das linhas também estará disponível nestes banners explicativos com o mapa do itinerário das linhas e logo abaixo os horários. Inicialmente está previsto a colocação destes dados no terminal dos ônibus do Fragata na Floriano e nas novas paradas que estão sendo remodeladas na General Osório (entre Floriano e 7 de Setembro e entre Neto e Voluntários).
Como funciona?
O sistema desenvolvido pela Kopp e Cia Ltda permite o registro ininterrupto do código e o horário de cada ônibus das linhas urbanas através de antenas receptoras instaladas em sete diferentes zonas da cidade. Ao passarem pelo aparelho, os dados são coletados por sensores de transmissão junto aos validadores (aparelhos instalados nas catracas para também registrar a gratuidade).
No final do dia ou da seqüência de voltas, os dados são enviados, via registro digital, aos computadores das empresas e, na seqüência, remetidos à SSTT, sem qualquer possibilidade de alteração para averiguação com os dados das antenas. Conforme Jacques Reydams o controle de horários e lotação feito por fiscais e planilhas nos terminais de saída e chegadas das linhas segue sendo feito para reforçar os dados eletrônicos. As empresas que descumprirem o estabelecido em termos de freqüência de horários ou apresentarem informações diferentes das registradas serão autuadas.
Os locais das antenas
Os receptores estão instalados nos seguintes pontos:
1) General Osório com Marechal Floriano;
2) Cruzamento das ruas Floriano e Deodoro;
3) Cruzamento das avenidas Fernando Osório com Salgado Filho;
4) Avenida República do Líbano com São Francisco de Paula;
5) Avenida Domingos de Almeida com São Francisco de Paula;
6) Avenida Ferreira Viana também com São Francisco de Paula;
7) Avenida Duque de Caxias próximo a rua Frederico Bastos.