Projeto para implantação de trem regional será analisado pela Prefeitura

  O gerente executivo de promoção urbana do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), João Sharinger apresentou ontem(21) ao prefeito Fernando Marroni e secretários, o estudo de viabilidade técnico-econômica de sistemas de transporte ferroviário de passageiros de interesse regional, destacando o trecho Pelotas-Rio Grande.
  “Iremos trabalhar junto com Rio Grande na análise desta proposta, assim como a possibilidade de adaptação de alguns pontos do projeto junto ao BNDES. Como por exemplo, a colocação de Capão do Leão no mesmo eixo de Pelotas, e o Cassino a Rio Grande”, disse o prefeito. Segundo ele, a idéia seria trabalhar o desenvolvimento de uma metrópole bipolar, visando o desenvolvimento regional integrado.
  No estudo apresentado foram analisados nove trechos ferroviários no país, entre eles o que liga Caxias do Sul a Bento Gonçalves e Pelotas a Rio Grande. Segundo Sharinger, a privatização das ferrovias de transporte de carga no país erradicou de vez o transporte de passageiros. “As concessionárias acabam cuidando apenas das vias de seu interesse”, o que motivou de certa forma este estudo.
  “A implantação dos trens de passageiros não inviabilizaria o transportes de cargas pois, além de ser um elemento do desenvolvimento e da ocupação do espaço urbano, é gerador de desenvolvimento local e regional”, afirma o técnico. O projeto pleiteia uma frota de duas unidades movidas a diesel, explicou, cada uma delas com capacidade para 180 passageiros. “O custo total do projeto é estimado em R$ 18 milhões para o trecho Pelotas-Rio Grande”.
  O papel dos municípios é fundamental, e é necessário que trabalhem juntamente com o Governo Estadual já que a idéia é viável e lucrativa do ponto de vista de desenvolvimento econômico”, sugeriu. Segundo ele, o Governo Federal já demonstrou não estar interessado no projeto através do Ministério dos Transportes e de Planejamento, que sugerem a privatização das ferrovias.
  A gerente de infra-estrutura urbana, Sandra Maria Carvalho Souza, acompanhou João Sharinger na visita à cidade. O estudo realizado equipe do PLANET – Núcleo de Planejamento Estratégico de Transportes, do Programa de Engenharia de Transportes da Coordenação de Pós-graduação em Engenharia da Universidade Federal do Rio de Janeiro (PET/COPPE/UFRJ) para área de infra-estrutura do BNDES.