Prefeito defende novo modelo de pedágio com maior rigor nas tabelas e na fiscalização
Na quinta-feira (20), o prefeito Fernando Marroni participou da audiência pública que discutiu o novo modelo de pedágios para o Polo Rodoviário de Pelotas. O evento foi proposto pelo deputado estadual Zé Nunes, via Comissão de Economia, Desenvolvimento Sustentável e do Turismo da Assembleia Legislativa.
Audiência pública reuniu centenas de pessoas no IFSul. Fotos: Ricardo Bandar (Secom)
Marroni destacou a importância de investimentos em concessões públicas e a necessidade de rigor nas tabelas e no processo de fiscalização.
"É um tema complexo, mas essencial para o desenvolvimento local. Precisamos de um novo modelo que evite os erros do passado, garantindo que as licitações sejam conduzidas de forma transparente e justa, beneficiando a comunidade. É importante que todos os envolvidos, desde prefeitos até trabalhadores, se unam para exigir mudanças que possam melhorar a gestão das concessões", disse.
O prefeito sugeriu carência de dois anos para a nova concessão, como forma de compensar o que a região perdeu, para retomar não só a credibilidade, mas também a possibilidade de investimento. Também sugeriu a confirmação de todas as obras de infraestrutura logística que ainda faltam, que são lote 4 em Rio Grande, a travessia a seco em São José do Norte, e a ponte de Jaguarão, e que seja patrocinada pelo Orçamento Geral da União. Por fim, defendeu que o DNIT garanta a manutenção e os serviços que a rodovia já possui, como ambulâncias.
A preocupação com a localização das cancelas também foi mencionada.
"Dividir um município pode causar descontentamento e dificuldades para os moradores. A proposta de não incluir certas obras no novo contrato de concessão também reflete uma tentativa de proteger os interesses locais e garantir que as tarifas não aumentem sem necessidade".
Marroni também falou ainda sobre a necessidade de um custo adequado para as concessões, e a importância de um controle rigoroso por parte das autoridades competentes, como o Tribunal de Contas. Segundo ele, a participação da comunidade, dos deputados e vereadores é essencial para garantir que as necessidades locais sejam atendidas e que o processo seja transparente.
"A ideia de unir forças para convencer o Governo Federal a investir na região é poderosa, já que demonstra um espírito de colaboração e determinação. É fundamental que todos os envolvidos se mobilizem para que essas demandas sejam ouvidas e atendidas", conclui Marroni.
O encontro reuniu representantes da ANTT, da Secretaria Nacional de Transporte Rodoviário, prefeitos, deputados, vereadores e contou com uma forte adesão popular da região para discutir o modelo atual de pedágios.
A secretária Viviane Esse, representante do Ministério dos Transportes, destacou que o contrato com a concessionária não será prorrogado e um novo estudo será feito para a construção de um modelo mais justo e transparente. Já os representantes da ANTT, informaram que o projeto passará por análise técnica, e após ajustes e averiguação de todas as demandas, será encaminhado ao Tribunal de Contas da União (TCU).
